套筒補償器補償器一般采用填料密封，一側端管設計為帶填料函，另一側端管為芯管，通過壓蓋將填料在填料函中壓實。工作時，芯管在填料函中滑動實現補償。以盤根為密封材料的代套筒式補償器在使用過程中由于密封層摩損而發生泄漏，存在停止使用換填料的致命缺點，給管路的維護增加了很大的工作量。代補償器在代的基礎上增加了可注入式填料裝置，密封劑從注料口靠壓力注入，并可在管網運行狀態下補注，進行不停產維護。多年的使用表明，代補償器的密封性能有的改觀，維護工作量有的減少，但是仍然存在需要經常維護的問題。
套筒補償器的安裝要求：
1、套筒補償器安裝時，首先檢查其規格是否與定貨一致。
2、單向套筒補償器的滑動套筒應安裝在介質的流入端。
3、與套筒補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理，焊接后要按驗收規范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發生泄露，應均為旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。
4、套筒補償器沿管道中心線安裝，不同軸度不大于1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。
5、在靠近套筒補償器的管道處應設置導向滑動支座，防止側向位移。
6、注意保護滑動表面，嚴禁碰傷或腐蝕。
7、雙向套筒補償器外套筒應用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。
8、套筒補償器在各種氣溫下，均可按長度Lmax安裝，不需預拉或預壓（出廠時為產品的長度）。
套筒補償器是補償器系列中近年來新型的產品之一，由于自身良好的優勢特點，在管道行業中的發展趨勢越來越好。